水泥生产线生料磨采用MLS4028立式辊磨机，自2014年投料试生产以来运行正常，在年后出现了启动磨机时减速机输入轴轴承观测点温度上升过快的现象，由38℃升至65℃-70℃，致使报警跳停，对此进行了详细的分析和检查，并采取了相应的改进措施，解决了温度偏高的问题，现将故障原因和处理过程介绍如下：

2、原因分析

（1）通过观察辊磨机停机前输入端轴承温度和振动情况，表现均为正常，故排除输入端轴承损坏导致温度升高的原因。

（2）为了排除由于输入端轴承端部间隙过小的原因，在端盖内加入0.7mm厚铝皮垫子，开机后输入端轴承温度仍然如故。

（3）在对冷却水的冷却及润滑系统相关情况检查正常，也未发现异常。

（4）经过以上方面的检查在没有准确原因的情况下，后采取了增大供油量进行生产，但在启动20分钟后再次升高到65℃，4小时后轴承温度上升至70℃，依然报警跳停，再次进行检查，在认真清洗过滤器滤网时发现有细小金属颗粒，分析判断输入轴轴承有损坏的可能。在打开减速机检察孔发现输入伞形齿固定端轴承外圈有道细小裂纹，轴承辊子点蚀严重，减速机底部油池内有碳化油渣块和金属屑末，在减速机厂家技术人员的指导下，拆卸输入轴发现2号、3号、4号轴承损坏，且2号、3号轴承损坏严重，4号轴承保护架散架。
 
同时发现输入轴轴承座内设有三个注油孔，分别给四个轴承供油，输入轴轴承座内分别有3个回油口，孔径50mm的2个，70mm的1个，导致上述4个轴承损坏的原因是回油口偏多，直径过大，造成轴承座腔内存油不足，轴承长期润滑不良，在运行的年当中，由于缺油情况不显著等原因未能发现，往往在温度升高后，通过采取加大冷却水，清洗过滤器的处理恢复正常，而没有注意过滤器内铁屑等异物异常现象，同时对减速机结构不了解，也耽误了维修维护时间。
 
3、处理措施
（1）在找到原因后，首先换了四个轴承，解决了回油量过大，轴承座腔体内存油不足情况。

（2）通过分析计算，将3号回油孔孔径变小为20mm，中心孔改为调节轴承座腔体内油位，解决了注油量小回油量大的问题，使轴承座腔体内始终保持有定油位，轴承能够浸入到润滑油中得到充分润滑。

4、结语
实施后，立式辊磨机输入轴轴承温度保持在38℃，磨机运转正常。